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外观方面,全新一代宝马X6采用bmw x家族最新设计语言,并提供炫影光幕格栅及开创性的熏黑设计套装。新车侧面采用溜背式造型设计,配合双腰线营造出俯冲的姿态。尾部采用全led3d立体悬浮尾灯组,带有流光转向功能。同时下包围采用了银色装饰条贯穿,配合双边共两处式排气布局。车身尺寸方面,其长宽高分别为4947/2004/1698毫米,轴距为2975毫米。车内采用了水晶质感内饰组件,搭配双12.3寸液晶屏幕,进一步强化质感。另外,中控设计经过明亮镀铬饰条的装饰,既时尚又精致。
宝马X6作为一款轿跑suv,内饰部分自然是最引起人争议的地方了,这款X6的内饰设计与宝马X5非常相似,中控台设计的层次感也比较分明,全液晶的仪表盘和12.3寸的中控屏连为一体,科技感十足,内饰用料方面,全新X6也非常厚道,除了使用了真皮材质以外,大部分都是真皮材质,豪华度得到了大幅度提升。此外,全新X6还配备了水晶档把以及星空全景天窗等。
宝马X6的车长4953mm,车身宽度达到了2004mm,轴距2975mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马X6的轴距排在52位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。宝马X6改款 xDrive40i 尊享型 M运动套装的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,宝马X6的后备箱容积排在128位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
宝马X6改款 xDrive40i 尊享型 M运动套装采用3.0发动机,最大马力381,峰值扭矩达到520,匹配手自一体(AT)变速箱。3.0发动机搭配在宝马X6上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马X6的官方实测零百加速成绩为5.4S,在80万以上SUV车型中排在102位。
宝马X6的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马X6,那么我们根据历史上购买过宝马X6的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马X6最满意的是它的车内味豪华,另外空间适合家用、动力杠杠的也都是大家喜欢它的点。
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