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外观上，新车基于宝马clar平台打造。在车身细节方面，新车前脸采用了宝马家族最新的双肾格栅设计，尺寸相比老款车型更加宽大，搭配两侧天使眼大灯，辨识度得到了进一步提升。同时，下方的进气口也进一步加宽，搭配两侧的导风口，运动感有了大幅提升。车身侧面，新车造型流畅，溜背式设计符合年轻人的审美，大尺寸多幅式轮毂，彰显出了浓厚的运动气息。车尾部分，新车采用了全新的尾灯组设计，点亮后辨识度非常高。此外，排气布局为双边共两出式，整体造型十分的运动化。
内饰上，全新宝马X6的内饰设计也与新一代3系十分接近，采用了最新的家族式风格。此外，12.3寸的中控液晶屏也是首次配备于插电混动车型，并将支持无线手机充电、四个usb接口以及水晶档把等配置功能。
长宽高分别为4953×2004×1700mm，轴距也达到了2975mm，在同级别的车型中，宝马X6的轴距排在52位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马X6的后备箱容积排在128位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
宝马X6搭载了一台3.0发动机，最大输出功率280kW，最大扭矩520Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。宝马X6的官方实测零百加速成绩为5.4S，在80万以上SUV车型中排在102位。
宝马X6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马X6，那么我们根据历史上购买过宝马X6的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马X6最满意的是它的内饰看起来很舒适，另外车头视觉冲击犀利、屏幕很吸引人也都是大家喜欢它的点。
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