204
外观方面,这款美式豪华suv采用的是凯迪拉克最新的家族式设计语言,前脸采用的是钻石切割风格的盾形格栅设计,格栅内部的网状设计,让其看起来极具辨识度,两侧的大灯造型相对饱满,内部灯组为全led光源,并具有自动头灯功能。引擎盖上微微隆起的线条设计体现了该车的肌肉感以及肌肉感。尺寸方面,该车的长宽高分别为4813*1903*1686毫米,轴距达到2857毫米。
内饰部分,2020款xt5依然采用了大量的皮质进行包覆,辅之以木纹饰板和镀铬饰条,整体质感十足。同时,在中控面板上新增了无线carplay功能,更具实用性。此外,新车还配备了车载负离子空气净化系统,全车所有座椅均具备加热、通风和按摩功能,提升了车内的档次感。
长宽高分别为4813×1903×1686mm,轴距也达到了2857mm,在同级别的车型中,凯迪拉克XT5的轴距排在95位。有一个亮点是它的宽度达到了1903mm,反应到车内就是横向空间还不错。凯迪拉克XT5轻混 2.0T 四驱铂金型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,凯迪拉克XT5的后备箱容积排在52位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
凯迪拉克XT5轻混 2.0T 四驱铂金型采用2.0发动机,最大马力237,峰值扭矩达到350,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克XT5的官方实测零百加速成绩为8.3S,在80万以上SUV车型中排在154位。
凯迪拉克XT5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解凯迪拉克XT5,您可以去易车凯迪拉克XT5论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供,不代表易车立场