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凯迪拉克XT5各方面表现均衡 年轻消费者的新选择

外观方面,这款美式豪华suv采用的是凯迪拉克最新的家族式设计语言,前脸采用的是钻石切割风格的盾形格栅设计,格栅内部的网状设计,让其看起来极具辨识度,两侧的大灯造型相对饱满,内部灯组为全led光源,并具有自动头灯功能。引擎盖上微微隆起的线条设计体现了该车的肌肉感以及肌肉感。尺寸方面,该车的长宽高分别为4813*1903*1686毫米,轴距达到2857毫米。

内饰部分,2020款xt5依然采用了大量的皮质进行包覆,辅之以木纹饰板和镀铬饰条,整体质感十足。同时,在中控面板上新增了无线carplay功能,更具实用性。此外,新车还配备了车载负离子空气净化系统,全车所有座椅均具备加热、通风和按摩功能,提升了车内的档次感。

长宽高分别为4813×1903×1686mm,轴距也达到了2857mm,在同级别的车型中,凯迪拉克XT5的轴距排在95位。有一个亮点是它的宽度达到了1903mm,反应到车内就是横向空间还不错。凯迪拉克XT5轻混 2.0T 四驱铂金型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,凯迪拉克XT5的后备箱容积排在52位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

凯迪拉克XT5轻混 2.0T 四驱铂金型采用2.0发动机,最大马力237,峰值扭矩达到350,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克XT5的官方实测零百加速成绩为8.3S,在80万以上SUV车型中排在154位。

凯迪拉克XT5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解凯迪拉克XT5,您可以去易车凯迪拉克XT5论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

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