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首先是外观造型，从前脸看它采用的是大众最新的设计语言，大尺寸的倒梯形进气格栅搭配两侧犀利的大灯组，整体看上去非常的时尚动感，符合年轻消费者的审美。侧面部分，腰线从前大灯组一直延伸到尾灯组处，营造出非常修长的视觉效果，看上去很有气势。尾部造型方面，它采用了当下最流行的贯穿式尾灯组设计，点亮后提升了整车的辨识度。
内饰方面，新车内饰延续了现款车型的设计，配置方面新车增加了顶棚usb接口、全景天窗、三区自动空调屏幕等配置。此外，2.0t高功率发动机的最大功率为220kw（299ps），峰值扭矩为400nm。传动系统均匹配7速双离合变速箱。
一汽-大众CC的车长4869mm，车身宽度达到了1870mm，轴距2841mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，一汽-大众CC的轴距排在7位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，一汽-大众CC的后备箱容积排在2位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
大众一汽-大众CC搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。一汽-大众CC的官方实测零百加速成绩为7.9S，在18-25万中型车车型中排在13位。
一汽-大众CC的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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