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外观设计部分，长安凯程f70采用了全新的设计语言，前脸部分，新车配备大面积的进气格栅，中网部分采用银色的饰条进行填充，同时两侧的前大灯组也采用了狭长犀利的设计风格，点亮后的效果非常吸睛。车身侧面，新车采用了非常厚实的设计风格，轮眉采用与车身不相同色的设计，搭配多辐式轮毂，增添了运动气息。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5335/1805/1750（1760）mm，轴距为2863毫米。车尾部分，新车尾部造型较为厚实饱满、敦实，两侧的尾灯也同样采用了镀铬饰条进行分隔。此外，新车还配备了双边共两出的镀铬排气布局，整体看上去非常的协调、大气。
内饰方面，全新t型中控台采用非常平直的线条勾勒，并且覆盖了大面积的皮质材料，质感十分不错，10.0寸中控悬浮式大屏也很有科技氛围感。空调出风口为贯穿式设计，配合三辐式多功能方向盘，让内饰整体看上去十分年轻、时尚。
长宽高分别为5011×1953×1726mm，轴距也达到了2863mm，在同级别的车型中，开拓者的轴距排在94位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。开拓者轻混 RS 650T Twin-Clutch 四驱白夜版 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，开拓者的后备箱容积排在105位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
开拓者搭载了一台2.0发动机，最大输出功率174kW，最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在开拓者上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。开拓者的官方实测零百加速成绩为8.9S，在80万以上SUV车型中排在162位。
开拓者的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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