419
新款雷凌的外观设计,在原先的风格上,增加了一些时尚的元素,这也符合当下年轻人的审美观念,而且它前脸的设计,采用了一个倒梯字形的大嘴进气格栅,再加上黑色的饰条点缀,让它显得很是霸气,再加上两侧的大灯,让它显得更加的犀利,也非常的具有运动气息。
在内饰方面,20款丰田雷凌双擎的内部采用了大面积软性材料包裹,看上去质感十足,并且中控台还采用了大面积的软性材料包裹,提升了整体档次,9.0寸触摸中控屏搭配了丰田的智能语音控车系统,提供蓝牙/车载电话、carlife、welink、等多种功能,让驾驶更安全,同时,该车还具备无钥匙进入/启动、双温区自动空调,后排空调出风口、电子手刹、电动天窗、多功能方向盘等配置。传动系统匹配的是cvt无级变速箱,最大输出功率为98kw,峰值扭矩173nm,满足国六排放标准,燃油效果极佳。
雷凌的车长4640mm,车身宽度达到了1780mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,雷凌的轴距排在27位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,雷凌的后备箱容积排在14位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
雷凌185T 运动版采用1.2发动机,最大马力116,峰值扭矩达到185,匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万紧凑型车车型中排在15位。
雷凌的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。
内容由作者提供,不代表易车立场