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全新一代宝马7系采用宝马最新家族式外观设计，前脸采用硕大的双肾进气格栅，两侧为全新样式的激光大灯组。车身侧面腰线更为舒展，同时车顶线条更为低矮，更显运动，新车尺寸相比老款有所加长，长宽高分别为5273*1902*1498毫米，轴距3210毫米。尾部全新样式的双边共两出排气布局，内部采用扩散器以及镀铬装饰，进一步凸显车型的运动感。
内饰上，全新的宝马7系同样采用了大家熟悉的设计风格，整体效果相当的豪华。中控部分的设计比较的紧凑，中间搭配的是一款大尺寸的竖置式中控屏，科技感十足，换挡杆部分的设计也是相对的精致，同时经典的三幅式多功能方向盘以及液晶仪表盘同样是有配备的。
长宽高分别为5391×1950×1548mm，轴距也达到了3215mm，在同级别的车型中，宝马7系的轴距排在12位。作为轿车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马7系的后备箱容积排在22位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
宝马7系搭载3.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。3.0发动机搭配在宝马7系上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马7系的官方实测零百加速成绩为5.4S，在80万以上轿车车型中排在18位。
宝马7系的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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