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外观方面:捷达VS7的整体设计风格与vs5基本相同,六边形大尺寸前格栅配合点阵式中网营造出了浓浓的时尚气息。车身侧面造型简洁,腰线自前大灯开始往后延伸,贯穿前后。车尾部分,y字造型的尾灯组点亮后辨识度较高,下方的镀铬条与前脸相呼应,整体层次感分明。尺寸方面,其长宽高分别为4624×1841×1644毫米,轴距为2730毫米。
内饰上,捷达vs7的整体布局与vs5基本保持一致。中控台向驾驶员一侧倾斜,简约实用的配置,方便驾驶员操作。中控台采用大量的搪塑工艺,配合钢琴烤漆面板,营造出不错的档次感。平底的多功能三幅式方向盘和大小适中的电子档杆,为车内的科技化程度加分不少。
长宽高分别为4624×1841×1624mm,轴距也达到了2730mm,在同级别的车型中,捷达VS7的轴距排在31位。捷达VS7280TSI 自动旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,捷达VS7的后备箱容积排在18位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
捷达VS7280TSI 自动旗舰版采用1.4发动机,最大马力150,峰值扭矩达到250,匹配手自一体(AT)变速箱。1.4发动机搭配在捷达VS7上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。捷达VS7的官方实测零百加速成绩为10.2S,在8-12万SUV车型中排在79位。
捷达VS7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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