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外观方面,新车整体造型与现款车型基本保持一致,仅在细节方面进行了小幅调整。新车中网采用了黑色涂装,并搭载有星云紫车身配色,配合全新的黑化logo以及更具运动气息的前保险杠设计,使整车的前脸更加时尚。车侧和尾部造型基本维持了现款车型的设计,整体看起来较为朴素。另外,新车还搭载了满足国六b排放标准的1.5l自然吸气和1.5t涡轮增压发动机,最大功率分别为88kw和110kw,峰值扭矩分别为150n.m和210n.m。
在内饰方面,新车同样采用了新的设计风格,整个中控台向驾驶员侧倾斜,更有利于驾驶员操作。而且,炫酷的液晶仪表盘和110.1寸的中控液晶显示屏的组合也增强了整车的科技感;另外,车内整体采用了大量的软质材料包裹,质感十足。而且,新车的空调出风口位置也做出了调整,更符合年轻消费者的审美。
长宽高分别为4676×1838×1498mm,轴距也达到了2680mm,在同级别的车型中,荣威i5的轴距排在5位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,荣威i5的后备箱容积排在7位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
荣威i5搭载1.5自然吸气发动机(直喷)匹配无级变速(CVT)的组合。1.5发动机搭配在荣威i5上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万紧凑型车车型中排在3位。
荣威i5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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