283
外观方面：新款骐达在外观方面与现款车型并没有多大区别，整体设计更加偏向运动风格。在前脸部分，新车搭载了一款造型犀利的进气格栅以及黑色中网，并且与两侧犀利的大灯组进行了连接，使得整车看起来更具运动气息。新车在车身侧面也采用了更加流畅的腰线设计，车窗周围也采用了镀铬进行包裹。新款骐达还将提供多种样式的17/16寸轮毂可选。新车尾部造型简洁，尾灯组造型十分饱满，在点亮状态下辨识度非常高。此外，新车中控台采用了大量软质材料包裹并搭配缝线工艺，整体质感还算不错。
内饰方面，新款骐达的内饰整体布局延续了现款车型的设计，仅在部分配置上进行了升级，包括全系新增tpms智能胎压监测系统和发动机保护盖。部分车型新增智能蓝牙钥匙功能，全系搭载nissani-safety智能主动安全系统，其包括feb智能预碰撞刹车系统，可实现对行人、车辆、自行车等进行全方位的防护，还能实现l2级别驾驶辅助。
骐达的车长4393mm，车身宽度达到了1766mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，骐达的轴距排在26位。有一个亮点是它的宽度达到了1766mm，反应到车内就是横向空间还不错。骐达1.6L 智尊版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，骐达的后备箱容积排在22位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
骐达1.6L 智尊版采用1.6发动机，最大马力122，峰值扭矩达到155，匹配无级变速(CVT)变速箱。1.6发动机搭配在骐达上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。骐达的官方实测零百加速成绩为12.1S，在8-12万紧凑型车车型中排在38位。
骐达的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解骐达，那么我们根据历史上购买过骐达的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对骐达最满意的是它的前脸犀利，另外颜值高、底盘调教比较到位也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
