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外观方面,2020款现代菲斯塔采用了家族式的设计语言,前脸采用“sensuoussportiness”设计语言,大嘴式的进气格栅与两侧造型犀利的前大灯组相连,霸气十足。车身侧面线条流畅,双色的车身设计符合年轻消费者的审美,车尾处贯穿式的led尾灯设计辨识度高,双边共两出的排气布局进一步提升了整车的运动效果。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4660×1790×1425毫米,轴距为2700毫米。
菲斯塔纯电动内饰基本延续现款燃油版车型的设计风格,中控台采用了软质材料包裹,搭配仿碳纤维饰板,营造出一定的运动氛围;10.25寸悬浮式中控屏、自动空调等配置在该车上都可以见到。此外,新车还将搭载百度智能网联2.0系统,提供4g通信、语音交互、车载wi-fi热点等功能。
LAFESTA 菲斯塔的车长4690mm,车身宽度达到了1790mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,LAFESTA 菲斯塔的轴距排在22位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,LAFESTA 菲斯塔的后备箱容积排在13位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
LAFESTA 菲斯塔搭载了一台1.5发动机,最大输出功率147kW,最大扭矩253Nm。1.5发动机搭配在LAFESTA 菲斯塔上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万紧凑型车车型中排在16位。
LAFESTA 菲斯塔的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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标签: 紧凑 合资 LAFESTA 菲斯塔
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