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首先，全新瑞虎8的外观设计上更加年轻了，整个车型的尺寸为4700/1860/1746毫米，轴距达到了2710毫米，相比现款车型，它的长宽高进一步提高了整车的气势，而且它还采用了双色车身设计，更好地体现出了整车的年轻感。而且，新款车型还将配备全LED大灯和日行灯，这些配置可以说是非常的厚道。
内饰上，瑞虎8同样采用了家族最新的设计理念，环抱式座舱的布局看起来非常舒展大气，用料也是非常考究，中控台上部采用大面积的搪塑材质覆盖，边缘处辅以缝线工艺，中间部分辅以银色饰条修饰，再加上大面积的镀铬饰条和棕黑内饰配色，营造出来的豪华氛围很浓厚。
长宽高分别为4700×1860×1746mm，轴距也达到了2710mm，在同级别的车型中，瑞虎8的轴距排在139位。有一个亮点是它的宽度达到了1860mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，瑞虎8的后备箱容积排在21位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
瑞虎81.5T 双离合新动版 7座采用1.5发动机，最大马力156，峰值扭矩达到230，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在瑞虎8上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在46位。
瑞虎8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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