520
新车的外观与1.5t车型一样，采用了五菱最新的家族式设计。车身整体以平直线条居多。前脸部分大尺寸的中网进气格栅采用了平直线条设计，搭配两侧的透镜大灯使用了透镜结构，看上去显得很有气势。前包围采用了三段式设计并且加入了黑色的饰条，增加了车身的硬派感。车身侧面采用了双腰线设计，并且车门把手处也采用了凹陷式设计，看上去更有力量感。车尾部分造型设计的很简洁，两侧的尾灯由一条粗壮的镀铬装饰条贯穿，并且尾部的logo也采用了蓝黑拼接设计，彰显其新能源车型身份。
新车的内饰部分设计还是比较的精致简约的，整个中控部分还是比较的紧凑，黑色以及米白色的撞色式设计更加的时尚前卫，中间搭配的是镶嵌式的大尺寸中控屏，同时经典的三幅式多功能方向盘以及液晶仪表盘同样是有配备的，换挡杆部分的设计也是比较的流畅平顺的。
长宽高分别为4655×1735×1790mm，轴距也达到了2800mm，在同级别的车型中，五菱宏光S3的轴距排在115位。有一个亮点是它的宽度达到了1735mm，反应到车内就是横向空间还不错。在同价位同级别的车型中，五菱宏光S3的后备箱容积排在24位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
五菱宏光S3搭载了一台1.5发动机，最大输出功率108kW，最大扭矩250Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在44位。
五菱宏光S3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外，我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈，或者使用心得。
内容由作者提供，不代表易车立场
