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在车身外观上,新款哈弗H6采用了更加时尚的设计风格。前脸采用大嘴式的进气格栅,并采用镀铬饰条进行装饰。两侧大灯与格栅相连,整体性非常强。新车底部的下进气口设计得十分精致,两侧雾灯区的尺寸非常大,整个前脸看上去运动感非常浓厚。
而在整体的内饰风格上面新款的h6并没有太大的改变,但是在科技感的营造上面却进行了全面的突破,这一次新款h6的内饰在设计上面依旧是延续了以往的风格,整体的中控台采用了软性的搪塑材质进行包裹,中间是大尺寸的悬浮式触控显示屏,空调出风口的尺寸也是很到位的,而在整体的一个布局上面也是采用了全新的风格样式,整体所呈现出来的效果是比较不错的。
哈弗H6的车长4703mm,车身宽度达到了1886mm,轴距2738mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,哈弗H6的轴距排在29位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,哈弗H6的后备箱容积排在16位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
哈弗H62.0T 四驱Max采用2.0发动机,最大马力238,峰值扭矩达到385,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在47位。
哈弗H6的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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