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外观部分，新车与现款车型保持一致，依旧是那个让人深深喜欢上的美系肌肉车。在细节上，新车的前脸部分采用了较为粗犷的设计元素，大嘴式的线条十分硬朗。引擎盖上隆起的筋条，肌肉感十足。车身部分的线条十分流畅，车窗部分的设计也十分新颖。尺寸方面，新车的长度、宽度和高度为4794/1916/1391毫米，轴距为2720毫米。
内饰部分，新车采用的是双色拼接设计，中控台的布局十分规整。新车采用了炫酷的全液晶仪表盘以及大尺寸的触控屏幕设计，并搭载了最新的sync+智行信息娱乐系统。在配置方面，新车搭载的福特co-pilot360™智行驾驶辅助系统、带停走功能的acc全速智能自适应巡航控制系统，以及aeb自动紧急刹车系统等配置，为日常驾驶提供了便利。传动方面匹配的是10速手自一体变速箱。
长宽高分别为4821×1917×1401mm，轴距也达到了2720mm，在同级别的车型中，Mustang的轴距排在14位。作为跑车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中，Mustang的后备箱容积排在21位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
福特Mustang搭载5.0自然吸气发动机（混合喷射）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。Mustang的官方实测零百加速成绩为4.6S，在80万以上跑车车型中排在26位。
Mustang的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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