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外观方面,捷达VS5采用了家族式的设计语言,整体的辨识度很高。新车前脸部分采用了x型设计,大尺寸的六边形进气格栅,中网则采用了矩形式设计,格栅内部采用了矩阵式镀铬装饰,看起来非常的大气,并且还有很高的辨识度。车身方面,新车的车身侧面,线条流畅,腰线贯穿前后,车门下方采用了折叠式设计,车窗周围采用了镀铬装饰条进行勾勒,看起来非常时尚,搭配多辐式轮圈,增添了些许运动风格。车尾方面,新车采用了大尺寸的尾灯组,点亮后提升了新车整体的科技感,新车尾部下包围采用了银色饰条进行相连设计,双边共两出的排气布局,体现了一定的运动风格。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4419/1841/1616毫米,轴距为2630毫米。
内饰上,依旧是我们熟悉的大众风格,整体中控台向驾驶员一侧倾斜。此外,三幅式多功能方向盘在细节上进行了加强,8.0寸中控屏集成了j-connect车联网系统。此外,新车还配有双区自动空调、无线充电、电子手刹、一键启动、后排空调出风口、座椅加热等舒适性配置。
长宽高分别为4418×1841×1616mm,轴距也达到了2630mm,在同级别的车型中,捷达VS5的轴距排在158位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,捷达VS5的后备箱容积排在65位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
捷达VS5280TSI 自动旗舰高光版采用1.4发动机,最大马力150,峰值扭矩达到250,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。捷达VS5的官方实测零百加速成绩为10S,在80万以上SUV车型中排在166位。
捷达VS5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解捷达VS5,那么我们根据历史上购买过捷达VS5的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对捷达VS5最满意的是它的外观挺不错的,另外坐着舒服、内饰设计很好看也都是大家喜欢它的点。
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