骐达 没有年终奖也买得起

全新骐达外观设计与海外版车型Sentra保持完美，整个造型设计偏向硬朗，并且车身线条较为流畅，更为时尚动感。前脸进气格栅采用v-motion设计，搭配两侧犀利的前大灯组，整体更加霸气时尚。车身侧面，全新骐达与现款车型保持一致，采用流畅的腰线设计，搭配上双色的五辐式轮圈，运动感十足。车尾部分，尾灯组采用了v字形设计，点亮后辨识度高。新车配备三辐式平底方向盘，中控大屏也采用了悬浮式设计。传动系统，新车匹配5速手动或cvt变速箱，百公里油耗最低为5.9升。

内饰设计上，整体上看，内饰风格还是很时尚，悬浮式的中控屏，周边都包裹了亮银色的饰条，提升了内饰的质感，方向盘为三辐式多功能方向盘，握感饱满，车内大部分区域都是软质材料包裹的，在其他配置上，定速巡航、胎压监测、上坡辅助、车身稳定系统等都有配备。

骐达的车长4393mm，车身宽度达到了1766mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，骐达的轴距排在26位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，骐达的后备箱容积排在22位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

骐达搭载了一台1.6发动机，最大输出功率90kW，最大扭矩155Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。骐达的官方实测零百加速成绩为12.1S，在8-12万紧凑型车车型中排在38位。

骐达的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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