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新款奥迪A5的外观基本上延续了现款车型的样式，六边形的进气格栅比较精致，周边还装饰了亮银色的饰条，蜂窝状的中网提供了一定的质感，新车的前大灯组相对饱满，灯组的内部透镜是倒梯形的样式，整个灯组带有一定的角度的倾斜，引擎盖上隆起的直线强调了一定的肌肉感和层次感，两侧的雾灯区是凹陷式的风格，周边的线条描述的相当的夸张，呈现出一定的立体感，梯形的进气口也比较宽大，前保险杠较为扎实。
内饰方面，新车采用大量的皮质材料覆盖，并辅以木饰板点缀，整体营造出的档次感非常出色。8.3寸中控液晶显示屏内置mmi信息娱乐系统，同时配备多功能方向盘、换挡拨片、自动空调、定速巡航以及驾驶位座椅电动调节等。
长宽高分别为4765×1843×1364mm，轴距也达到了2825mm，在同级别的车型中，奥迪A5的轴距排在14位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。奥迪A5Sportback 45 TFSI quattro 臻选动感型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奥迪A5的后备箱容积排在15位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
奥迪A5搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。2.0发动机搭配在奥迪A5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪A5的官方实测零百加速成绩为6.4S，在25-40万中型车车型中排在7位。
奥迪A5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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