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从外观设计上看,2020款途观L继续提供5座和7座两种布局,整体外观造型基本延续现款车型,前进气格栅采用镀铬装饰与两侧大灯融为一体,更显精致,下方前保险杠则为三段式造型,看起来更为运动。车身侧面的腰线延伸至尾灯组,尾部的镀铬饰条与尾灯相连,视觉上更加协调,整体造型符合大众现行的设计思路。
进入车内部，新款途观l的内饰也没有变化，只不过在配置上进行了一定的升级，如标配全触控空调面板以及炫酷全液晶仪表盘。除此之外，280tsi四驱r-line旗舰版车型还增加了环境氛围灯、前排座椅加热、acc自适应巡航、自动泊车等配置。
途观L的车长4735mm，车身宽度达到了1859mm，轴距2791mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，途观L的轴距排在34位。有一个亮点是它的宽度达到了1859mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，途观L的后备箱容积排在23位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
途观L搭载了一台2.0发动机，最大输出功率162kW，最大扭矩350Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。途观L的官方实测零百加速成绩为7.5S，在18-25万SUV车型中排在51位。
途观L的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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