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外观方面，新车采用了宝马最新的家族式设计风格，相比老款车型要更加运动一些。前脸部分采用了宝马一贯的天使眼设计风格，搭配双肾进气格栅的面积更大，并且中间采用一条贯穿式的镀铬装饰条进行连接，显得车头十分宽大。前脸下方的进气口则采用了一个小巧的倒梯形样式，整个前脸给人的感觉就是时尚大气，极具辨识度！。
宝马5系的内饰方面也是延续了上一代车型的设计风格，但是整体看上去要更加的精致。内饰采用了全黑的设计，并且加入了镀铬饰条装饰，更显的时尚大气。宝马5系全系标配胎压显示、定速巡航、10.25寸中控屏、倒车影像、自动泊车入位等功能；高配车型还配备了前排座椅加热、车联网等功能。宝马5系的后排空间也是非常的宽敞，乘客坐上去也非常的舒适。宝马5系的动力方面采用了2.0t涡轮增压发动机，分为低、高两种动力调教，最大功率分别为184马力、252马力，最大扭矩为300牛米和450牛米。
长宽高分别为5175×1900×1520mm，轴距也达到了3105mm，在同级别的车型中，宝马5系的轴距排在1位。作为中大型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马5系的后备箱容积排在13位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
宝马5系搭载了一台2.0发动机，最大输出功率190kW，最大扭矩400Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。宝马5系的官方实测零百加速成绩为6.5S，在40-80万中大型车车型中排在9位。
宝马5系的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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