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全新荣威RX5plus的外观上有了较大的改款，倒梯形的进气格栅比较精致，周边的线条勾勒的还是很流畅的，编织样式的黑色中网辨识度比较高，新车的前大灯组较为扎实，整个灯组还带有一定角度的倾斜，灯组的内部透镜比较扎实，引擎盖上隆起的直线强调了一定的力量感，两侧的雾灯区是凹陷式的风格，周边还装饰了切割样式的线条来提升立体感，梯形的进气口比较宽大，并且还配备了镂空样式的中网，新车的前保险杠较为扎实，整车的前脸更加的年轻化了。
内饰方面，整体造型和配色都是我们非常熟悉的荣威品牌风格。中控台上的线条运用的恰到好处，层次感十分强。而且，这次新款车型的内饰还换上了电子档杆，档次感进一步提升。另外，炫酷全液晶仪表盘和中控台上的14.3英寸纤薄悬浮曲面中控液晶屏也是最大的亮点。
荣威RX5的车长4655mm，车身宽度达到了1890mm，轴距2765mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，荣威RX5的轴距排在23位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，荣威RX5的后备箱容积排在22位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
荣威RX5搭载了一台1.5发动机，最大输出功率138kW，最大扭矩300Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在43位。
荣威RX5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解荣威RX5，那么我们根据历史上购买过荣威RX5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对荣威RX5最满意的是它的内饰赞，另外内饰挺好看、外观不错也都是大家喜欢它的点。
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