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外观方面,新一代X6外观采用宝马最新的家族式设计语言,其中新车的双肾型进气格栅相比现款车型尺寸有所增大,配合两侧棱角分明的天使眼前大灯组,使其看上去气势十足。同时其保险杠造型以及两侧进气口采用大量镀铬饰条进行装饰,配合中央醒目的大尺寸三段式进气口,让新一代X6看上去更具气势。
新车内饰部分,新车车型的内饰设计采用了三幅式的多功能方向盘设计,搭配中控显示屏以及中央显示屏下方还采用了连屏的设计,整个中控台采用了大面积软质材料进行包裹的设计,搭配银色的镀铬饰条装饰,进一步彰显出新车车型的豪华感。
宝马X6的车长4953mm,车身宽度达到了2004mm,轴距2975mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马X6的轴距排在52位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。宝马X6改款 xDrive40i 尊享型 M运动套装的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,宝马X6的后备箱容积排在128位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
宝马X6搭载了一台3.0发动机,最大输出功率280kW,最大扭矩520Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。宝马X6的官方实测零百加速成绩为5.4S,在80万以上SUV车型中排在102位。
宝马X6的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马X6,那么我们根据历史上购买过宝马X6的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马X6最满意的是它的操控出众,另外空间感是相当不错、内饰感觉还可以也都是大家喜欢它的点。
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