330
从申报图中可以看出,新车在外观上基本与现款车型保持一致,前脸部分采用了大尺寸六边形的进气格栅,中网采用了熏黑处理,两侧前大灯设计的狭长犀利,内部采用了led光源,点亮后极具辨识度,车身侧面的腰线极为硬朗,搭配多辐式轮毂,增添了一丝运动氛围,此外,新车采用了双腰线的设计,整体看上去更为修长。
新车的内饰风格还是以稳重为主,t型的中控台还略微的偏向驾驶员一侧倾斜,嵌入式的中控屏尺寸较为宽大,多功能方向盘较为扎实,车内还配备了较多的物理按键,车内的一些细节处还装饰了拉丝银色饰条来提升质感,一键启动、电子手刹、胎压监测、定速巡航、倒车雷达、后视镜加热等都有配备。
哈弗H6的车长4703mm,车身宽度达到了1886mm,轴距2738mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,哈弗H6的轴距排在29位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,哈弗H6的后备箱容积排在16位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
哈弗H62.0T 四驱Max采用2.0发动机,最大马力238,峰值扭矩达到385,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在47位。
哈弗H6的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解哈弗H6,您可以去易车哈弗H6论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供,不代表易车立场