长安也发威了，大空间自带大床

外观方面，长安CS55PLUS在设计上与cs75plus有很高的相似度，蝶翼式的前脸造型极具辨识度，大面积的进气格栅采用多条幅式的镀铬饰条装饰，中间采用了熏黑的菱形网格，看上去非常的霸气。两侧的大灯与格栅相连接，大灯造型狭长且锐利，内部采用了led光源，点亮后的视觉效果很是不错。引擎盖上的线条勾勒出一定的立体感，两侧凹陷的雾灯区采用凹陷式的设计，l形的镀铬饰条勾勒出一定的层次感，下方贯穿式的进气口内部采用了黑色的中网设计，整个前脸的设计非常时尚动感。

新车的内饰也进行了较大程度的改变，中控台的整体线条感还是很不错的，空调出风口相当的修长，三幅式多功能方向盘比较饱满，新车的换挡杆也相当的厚实，新车的长宽高分别为4500*1860*1690毫米，轴距为2650毫米，空间上的表现还是很不错的，前LED大灯组、自适应远近光、全景天窗、倒车雷达、倒车影像、360度全景影像等都有配备。

长宽高分别为4539×1865×1680mm，轴距也达到了2656mm，在同级别的车型中，长安CS55PLUS的轴距排在58位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。长安CS55PLUS第三代 1.5T 尊贵型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，长安CS55PLUS的后备箱容积排在26位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

长安CS55PLUS第三代 1.5T 尊贵型采用1.5发动机，最大马力188，峰值扭矩达到300，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在长安CS55PLUS上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在39位。

长安CS55PLUS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。