497
菲斯塔ev的外观基本延续了燃油版车型的主体设计,不过针对纯电动车的特性做了调整。例如封闭式的前格栅设计、全新造型的轮圈样式以及车尾的“electric”标识等。另外,菲斯塔ev还在前脸部分换装了封闭式的进气格栅。
内饰方面,北京现代菲斯塔的设计比外观更有冲击力,整体看来,菲斯塔的内饰设计更加简约。内饰配置也比较丰富,全新的10.25寸中控屏,以及多功能方向盘,使整体的科技感和时尚感有了很大的提升,另外配置上,像电子手刹,自动驻车,无钥匙启动等都是标配。
LAFESTA 菲斯塔的车长4690mm,车身宽度达到了1790mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,LAFESTA 菲斯塔的轴距排在22位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。LAFESTA 菲斯塔270T 旗舰版N Line的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,LAFESTA 菲斯塔的后备箱容积排在13位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
现代LAFESTA 菲斯塔搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配干式双离合(DCT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在12-18万紧凑型车车型中排在16位。
LAFESTA 菲斯塔的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解LAFESTA 菲斯塔,您可以去易车LAFESTA 菲斯塔论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
标签: 离合 双离合 LAFESTA 菲斯塔
内容由作者提供,不代表易车立场
13.88-15.48万
获取底价