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在外观设计上,新车与老款车型相比,并没有特别大的改变,依旧是经典的"马丁脸",两侧大灯组内部集成有led日间行车灯以及自动头灯,保险杠两侧雾灯处采用竖置led雾灯。新车长宽高4873×1852×1470毫米,轴距2850毫米。中控下方实体按键区域保留了旋钮式设计,并配有type-c接口。
福特蒙迪欧的内饰整体布局非常的规整,中控台使用很有层次感,并使用了大量的软性材质包裹,手感很好,中间还配备了一台12.8寸的液晶显示屏,内部功能非常的丰富、强大,还支持百度的carlife功能,整个内饰的用料和做工都达到了豪华品牌应有的水准,这样的内饰设计,在同级别同价位的车型中也是非常有竞争力的了。
长宽高分别为4920×1920×1600mm,轴距也达到了2945mm,在同级别的车型中,蒙迪欧的轴距排在1位。作为中型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,蒙迪欧的后备箱容积排在1位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
蒙迪欧E-混动 2.0T EcoBoost 运动版ST-Line采用2.0发动机,最大马力288,峰值扭矩达到403,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在18-25万中型车车型中排在4位。
蒙迪欧的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解蒙迪欧,那么我们根据历史上购买过蒙迪欧的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对蒙迪欧最满意的是它的内饰高级,另外操控出众、续航里程满足日常使用也都是大家喜欢它的点。
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