国产SUV标杆上新！新一代哈弗H6限时10.39万起

【新车上市】国产品牌车型中，能被称得上“神车”的不多，哈弗H6绝对是其中一员。从第一代到第三代，哈弗H6曾连续103个月获得国产SUV月销量冠军，是真正的国货“一哥”，至今仍十分具有影响力。6月19日晚，这款国产SUV销量扛把子迎来了中期大改款，新车在外观、内饰、智能化以及动力系统等多个方面进行了升级调整，核心竞争力全面提升。

此次上市，新车共推出5款车型，售价区间为11.79-14.39万元，购车可享10000元现金优惠，7月31日前购车用户还可享4000元限时优惠，因此新车综合优惠后售价区间为10.39-12.99万。

另外，官方还推出至高5万，24期0息、核心部件终身质保、至高8000元置换补贴、3年或6次免费保养、终身免费智控服务、终身免费OTA等多项优惠福利。

新一代哈弗H6在外观设计层面进行了大刀阔斧的改动，前脸是整车变化最明显的地方。它采用更大尺寸的星盾格栅设计，搭配垂瀑式LED日行灯，极富冲击力。两侧大灯组采用了新一代的T字形设计，上方与中网融为一体，下方是LED灯带，大灯（单侧）由23颗LED灯珠组成，亮度和远光最远照射距离均有提升。

从侧面线条可以看出，新车依旧是长城柠檬平台的产物，特别是A柱倾角、侧面线条、尾部三角窗等细节部分，保留了传统门把手设计。该车长宽高分别为4703/1886/1730mm，轴距2738mm，车长增加了50mm，依旧主打大五座布局。

车尾的大变化在于尾灯，取消了贯穿式样式，改为分体式的羽翼尾灯设计，内置124颗LED光源，搭配熏黑边框，更显年轻时尚。后包围加入了浅浅的扩散器，双出布局排气依旧隐藏在“裙底”。

在车辆“看不见”的地方，新一代哈弗H6采用高标准、高成本方案，保证车辆在安全、耐久、性能、行驶品质及驾乘舒适性等方面领先同级。具体来看，其前后防撞梁均使用1000Mpa辊压高强钢+吸能盒的设计，车身采用72%以上的高强度钢，其中热成形钢占比14%，部分车身应用2000Mpa热成形材料，加上一体式热成型钢门框（一体式门环），在车辆碰撞发生时充分保证事故发生时的人员安全。

车内换装了最新的家族式设计风格，风格向流行的智能座舱设计理念靠拢。新车继续搭载10.25英寸液晶仪表，中配屏幕的尺寸更大，升级为14.6英寸悬浮大屏，高配车型还配有9英寸HUD抬头显示；方向盘换成了三幅式的全新设计，辅以金属装饰；换挡改为电子怀挡机构，主驾右侧扶手台改为双层镂空设计，留出了更多的储物空间，上方还配备50W的手机无线充电（带风冷散热）。

智能化方面，车机应用Coffee OS 2车机系统，内置有高通骁龙8155，操作界面UI设计优化，且支持自定义卡片、一键清除缓存等功能；AI语言识别可实现毫秒级响应，并且还支持HUAWEI HiCar、ICCOA Carlink车机互联。

此外，新车搭载L2级驾驶辅助系统，拥有车道偏离预警、碰撞预警等二十多项功能。乘坐配备了人体工程学座椅，支持靠背吸风、坐垫吹风、极速加热等功能，头顶有全景天窗，全车最多配备9个扬声器的环绕声音响。

动力架构部分，新一代哈弗H6提供1.5T、2.0T两种汽油发动机可选，1.5T发动机最大功率135kW，最大扭矩为275N·m，和现款高功率版保持一致，传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱，采用前轮驱动。2.0T发动机最大功率由现款的155kW提升至175kW，最大扭矩为385N·m，匹配9挡湿式双离合变速箱，有两驱和四驱版本可选。这台9DCT变速器是长城自研产品，爆发力、平顺性都很不错，曾在魏牌摩卡、二代大狗2.0T版本上使用过，综合效率高达96%，进一步提升车辆燃油经济性。

●点评：

第一代哈弗H6开启全民SUV时代，以可靠品质逆袭合资；第二代哈弗H6推动自主品牌向上，以智能安全领军行业；第三代哈弗H6引领智能SUV新时代，重塑标杆，延承神车资产；而新一代哈弗H6在现款基础上进行全面升级，上市后依然要与老对手长安CS75 PLUS、吉利博越L、奇瑞瑞虎8、日产逍客等纯燃油SUV相互竞争。

不仅如此，传统燃油车市场已然受到了新能源汽车的强烈冲击，新一代哈弗H6也不例外，上市后还将面对比亚迪宋Pro DM-i、吉利银河L7以及深蓝S7等新能源SUV带来的压力，竞争不可谓不激烈。

不过，相比之下，哈弗H6的优势就是综合实力很强且拥有很好的口碑基础，更新升级后，在设计、配置以及动力部分凸显精品SUV和耐用发光点。如果你选择以旧换新，享受置换补贴后的入门价低至9.59万，高性价比进一步提升了竞争优势。

面对新能源汽车的挤压，长城也是有准备的。新一代哈弗H6未来将推出Hi4插混版本，在经济性方面表现会更加出色。参考哈弗枭龙MAX，其搭载的Hi4插混系统由1.5L四缸发动机和双电机组成，发动机最大功率116马力，电动机最大功率299马力，系统综合功率279马力，系统综合扭矩585牛·米，官方0-100km/h加速时间为6.8秒，馈电油耗为5.50L/100km。电池配备19.27千瓦时三元锂电池组，WLTC纯电续航83km，支持最大3.3千瓦时对外放电功率。