奇瑞换设计师了？瑞虎8L奥里奥气，颜值拉满

近日，奇瑞汽车官方正式发布了瑞虎8L的官图，新车内部定位于瑞虎8家族旗舰车型，采用全新的外观造型，车身尺寸相比瑞虎8进行了加长处理，搭载2.0T发动机，预计将于今年的八九月上市，作为参考，目前在售的瑞虎8指导价格区间为9.78万-16.29万元。

具体来看，瑞虎8L采用更传统的前脸设计，前脸设有大尺寸格栅，并搭配点阵式中网结构，两侧大灯组造型略微狭长，内部采用三段式LED灯眉造型，前包围两侧使用多边形散热开口设计，样式很独特。整体看起来和奥迪Q6有点相似，豪华气息扑面而来。

侧面，新车采用平直腰线，并贯穿至尾部，后车窗采用阶梯样式的设计提升了车尾厚度，前后侧翼子板上还配备了黑色轮眉装饰，并搭配密条幅大尺寸轮圈，烘托了豪华氛围。

新车长宽高分别为4795/1930/1729毫米，轴距为2770毫米，定位中型SUV，这个空间表现不算突出。

尾部配备车顶扰流板强调运动感，同时还采用当前流行的贯穿式尾灯组，两侧尾灯主体内部采用双平行线样式光源布局，后包围采用双片式尾部扩散器装饰面板，并搭配双边共两出的排气布局，视觉效果沉稳大气。

至于内饰，其作为瑞虎8系列的旗舰车型，质感和豪华感不输一线豪车，整体采用简约的风格，配备10.25英寸全液晶仪表盘并搭配三辐式设计的多功能方向盘，中控台中间配备了15.6英寸2.5K中控多媒体屏幕，并配备8155芯片、HUD抬头显示，以及基于AI大模型的语音助手和人机交互HMI5.0。

细节上，新车还配备了200万像素摄像头的人脸识别、全面唤醒、带通风冷却的无线充电面板、副驾驶老板键等配置，并保留了物理按键+旋钮控制，挡位则采用怀挡样式的电子换挡机构，同时座椅调节按钮放在门板上，很有奔驰的风格。

动力方面，新车将搭载国产最强的2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率187千瓦，匹配8速手自一体变速箱，并有适时四驱系统可以选择。

写在最后

瑞虎8L这款燃油车的推出，是奇瑞对思创传统需求的一种坚持，其面临的挑战不仅是技术的更新换代，更有消费者偏好的巨大转变，尽管电动车的崛起已成定局，瑞虎8L还是想通过销售策略在风云变幻的市场中找到自己的立足点。

其实瑞虎8L就很像全新途观L Pro的定位，既保留了成熟的燃油技术、稳定的性能，又给到了消费者智能科技的配置和驾乘体验，现在就看价格能否让消费者满意了。

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