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内外兼修的昂科拉Plus 前置前驱好开到飞起

对于一款车不能纯粹以动力性能的好坏论英雄,就比如昂科拉Plus其他方面的表现也值得一说。下面我们就一起看看吧。

先来看下昂科拉Plus的外观,昂科拉Plus车头显得十分敦实, 看上去非常犀利。头灯十分精美,设计走了运动路线。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车身侧面,该车车身尺寸是4458MM*1813MM*1644MM,该车采用了时尚简约的线条,侧围呈现出圆润的设计风格,搭配大尺寸厚壁的轮胎,看上去运动十足。往后来看,昂科拉Plus车尾整体的造型和车头相呼应,尾灯显得十分硬派,再加上造型独特的排气管,整体造型还是很耐看的。

内饰方面,昂科拉Plus内饰设计走了简明路线,整体辨识度很高。该车方向盘造型给人眼前一亮,采用真皮材质,尽显大气感。从中控来看,该车配备简约的触控式液晶中控屏,让内饰设计颇具层次感,显得时尚大方。内饰给人感觉都不错,再来看看仪表盘和座椅,该车配备圆润可爱的仪表盘,运动氛围营造的比较到位。该车采用了皮/翻毛材质混搭座椅,座椅宽大厚实,整体乘坐感受柔软舒适。

昂科拉Plus匹配无级变速(CVT)变速箱,百公里加速时间为8.5s,动力表现不错,满足日常使用完全OK。

昂科拉Plus后备厢常规空间表现中规中矩,日常使用没什么问题。同时,该车配备了刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

这样一辆价格合适的车足以满足日常的实用需求,平时维护也不用费太多心思,性价比不错。如果你打算买车,且预算不是特别充足,这款车型值得你去考虑。

内容由作者提供,不代表易车立场

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