预计年底亮相 纯电版保时捷718变化惊人！

全面电气化可以说已经成为各大汽车企业转型的主要方向，而日前有消息称，保时捷718燃油版将会在2025年10月正式停产，其继任者将会以纯电的形式与我们见面，据悉该车将会在2024年年底亮相，并将于2025年正式在海外上市。

关于纯电版保时捷718，相信大家并不会陌生，毕竟该车的测试谍照在此前就已经曝光，可见新车也将会换装全新的家族式设计语言，整体的风格也更加靠近保时捷Taycan，整体的颜值也是非常高的。

而敞篷也是718 Boxster的标志性特征，在新一代产品上也得以保留，按照保时捷一贯的作风，其顶棚的颜色可根据自己的喜爱进行选装。

尾部的造型进行了大幅度的调整，可见新车也将换装全新的尾灯组，配合上大尺寸的后扰流板以及电动尾翼，运动感极强。

进入车内，可见新车也将采用全新的设计风格，像车内也提供了大尺寸的仪表盘以及内嵌式的中控屏幕设计，下方则依然保留了非常多实体按键，以及充电插口。

至于在动力系统方面，未来新车也将基于大众集团的SSP可扩展系统平台打造而来，并依然采用了电机中置后驱的布局，但具体的动力参数目前暂未透露。

写到最后

在电动化的浪潮下，对于传统品牌的影响是非常大的，尤其是在国内市场，新能源产品的强势崛起抢占了过半市场，可见各大品牌在销量方面都有着非常明显的下降，而保时捷也是其中之一，可见其2023年在华全年交付仅为7.93万辆，今年第一季度的交付量则继续下跌24%至1.63万辆，可见在销售端的降幅是相当明显，在前段时间甚至出现了国内经销商联合抗议的事件，很明显这都是不良信号。

用一句简单的话来说，传统阵营的豪华品牌在国内的情况愈发变得艰难，如何破局，是当前品牌最重要的任务，从品牌策略来看，可见保时捷也逐步向电动化转型，比如此前上市的Macan EV就吸引了很多朋友的关注，但以目前国内的情况来看，敢放下“身价”才是突围的第一步，很明显它并没能做到，或许也能给未来保时捷的纯电新品敲响警钟。