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不敢买新能源车的人,大多数都有这3个顾虑!别不信,说的就是你

现在,新能源汽车的发展可谓是如日中天,备受瞩目。以比亚迪小鹏蔚来理想为首的新能源品牌强势来袭,形成了强大的阵营,这些品牌推出的很多高性价比车型将传统燃油车的市场份额挤压到“边缘地带”,迫使一些品牌转型。在这种局面下,传统燃油车不得不重新审视自己的市场定位,调整自己的产品价格和战略布局。

随着新能源品牌的强势推进,传统的燃油车的利润空间一度被挤压,曾经卖20多万的合资B级车,现在十多万就能拿下,当年卖50多万的宝马5系,现在裸车价来到了30多万,那些加价才能购买的品牌,现在也变得老实了。不得不说,新能源品牌的这个威力可不小。

虽然新能源汽车发展得如火如荼,但是也并非谁都看好。说实话,现在有一部分人对新能源汽车是比较抵触的,买车只选燃油品牌,其他的没有兴趣。甚至他们还直言:只要燃油车一天不退市,买车就不会选择新能源。新能源汽车发展到今天已经算是比较成熟了,为啥还有那么多人不敢买呢?其实,这个问题我们可以从新能源车的发展中找到答案。我敢说,不敢买新能源汽车的人,大多数都有这3个顾虑。

第一:担心蓄电池的续航不足

我国的新能源汽车是最近10年才快速发展起来的,由于起步晚,行业基础较为薄弱,很多技术目前还处于不断更新状态。而燃油车已有上百年的发展历史,核心技术已经趋于稳定和成熟,人们消费起来比较放心。新能源汽车使用蓄电池作为动力来源,跟传统燃油车的驱动方式完全不一样,现在电池的短板问题没有得到解决,所以很多人都担心续航不足。

新能源汽车的蓄电池受天气环境的影响比较大,而且随着使用时间的增加,电池的续航能力会逐渐降低,标称续航800公里的新能源汽车,冬天实际续航里程可能不到500公里。如果使用时间较久的新能源,蓄电池续航更会大打折扣。所以,一些人还是比较担心电池不够用。

第二:更换电池的成本较高

新能源汽车刚买的时候,使用成本确实很低,充一次电能跑几百公里,按照现在的电价计算,每公里大约1-2毛钱,可谓是非常省钱。然而,蓄电池是易损件,也是有寿命的。一般来说,新能源汽车的蓄电池正常使用8-10年后需要更换,否则影响用车体验,而换电池的成本非常高,少则几万,多则十几万,这很多车主都难以接受。

第三:充电麻烦

购买新能源汽车,必须要考虑充电的方便性。虽然现在新能源的基础设施在逐渐普及,但是还没有做到同步发展。如果你居住的地方没有充电桩或者距离充电桩较远,那每次给车辆充电就十分麻烦,这是很多人不愿意购买新能源车的主要原因之一。

退一步来说,即便是到处都有充电桩,有时候也需要排队等待。因为新能源汽车充电目前还没有做到像燃油车加油那么快,绝大多数的汽车充一次电至少需要半个小时以上。在充电桩较为紧张的地段,排队等待是常有的事情。就比如节假日跑高速,服务区的充电桩几乎处于超负荷运行的状态,有时候排队2个小时都轮不到自己。

虽然目前新能源汽车存在诸多的缺陷,短板性问题还没有得到彻底解决,但是不可否认,随着国家政策的实施和行业技术的不断进步,将来新能源汽车有望取代传统的燃油车,成为汽车市场的主力军。对于新能源车,大家有什么意见或看法?

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