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为何AT变速箱油耗高,结构复杂但故障少?

文| 像梧桐树一样

编辑| 像梧桐树一样

前言:

如今的汽车市场上,自动挡车型越来越受到消费者的青睐。

而作为自动挡车型的核心部件之一的AT变速箱更是备受关注。AT变速箱相比手动挡在驾驶便利性和舒适性方面有着明显的优势,然而AT变速箱也因此存在着油耗高的问题。同时,相比较手动挡变速箱,AT变速箱结构更加复杂,一般情况下维修成本也更高,但为何AT变速箱却拥有较低的故障率呢?本文将就AT变速箱油耗高和结构复杂但故障少的原因做一些探讨。

为什么AT变速箱的油耗会比较高?

AT变速箱相比手动挡在驾驶过程中能够提供更好的舒适性,同时也减轻了驾驶者的操作负担,无疑在一定程度上提高了驾驶的便利性。然而,相比手动挡变速箱,AT变速箱在传动效率上存在一定的劣势,这也是导致AT变速箱油耗相对较高的主要原因。

液力损耗较大

AT变速箱采用液力变矩器来取代了手动挡变速箱中的离合器,液力变矩器能够有效地将发动机的动力传递到变速箱中,实现动力的逐步输出,从而提高了车辆的启动平顺性。然而,液力变矩器在传动过程中难免会出现一定的液力滑移现象,这就会导致AT变速箱在传动过程中产生一定的液力损耗,从而使得整体的传动效率有所下降,进而导致了油耗的增加。

动力传输路径较长

相比手动挡变速箱,AT变速箱的结构更加复杂,其中的动力传输路径也相对较长,这就意味着车辆在行驶过程中需要通过更多的齿轮传动来实现车速的变化,而这些齿轮传动无形中也增加了一定的传动损耗,使得车辆的燃油经济性有所下降。

AT变速箱为何结构复杂但故障少?

相信很多人都有这样的认知,就是AT变速箱相比手动挡变速箱在结构上更加复杂,一般情况下也更难以维修,因此一旦出现故障所带来的维修成本也会相对较高。然而,与此同时我们也不能忽视的一点就是,相比手动挡变速箱,AT变速箱却拥有着较低的故障率,这也是得益于AT变速箱自身的一些特点所决定的。

精密的制造工艺

AT变速箱作为整个汽车的核心部件之一,其制造工艺要求极高,各个零部件之间的配合精度也要求相当严格,因此制造一个高品质的AT变速箱需要经历非常复杂的加工工艺,需要采用高精密度的设备和工艺来进行生产制造,这也使得AT变速箱在制造过程中存在着较少的瑕疵和缺陷,进而提高了整体的可靠性和耐久性,从而降低了故障率。

先进的智能控制系统

现代的汽车制造中,智能化技术已经被广泛地应用到了各个方面,AT变速箱也不例外,在AT变速箱中一般都会配备有先进的智能控制系统,这些智能控制系统能够实时地对车辆的各项数据进行监测和分析,并能够根据实际的驾驶状况来做出相应的调整,以确保AT变速箱能够在不同的工况下都能够提供良好的传动性能,避免发生一些意外的故障状况。

AT变速箱因其自身的优势在当今的汽车市场上越来越受到消费者的喜爱,然而AT变速箱油耗较高的问题却也一直备受诟病。通过本文的一些探讨,相信大家对于AT变速箱油耗高和结构复杂但故障少的原因应该有了一定的了解,同时也能够对AT变速箱有更深入的认识。当然,作为车主来说,无论是什么样的变速箱,做好平时的爱车保养工作都是非常重要的,只有在良好的技术状态下,我们的爱车才能够有更好的表现。

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