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就外观来看，这台车的设计其实还是符合一些人的审美的。汽车外观延续家族化设计理念，前脸显得前卫，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面依旧是五菱汽车独到的外观，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！车尾通过线条的运用，让车尾的立体感进一步加强，新车的后尾灯更加棱角分明。
内饰方面，新车采用五菱汽车最新设计风格和布局，整体来看非常的轻松。车内方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。中控内饰采用大量软质材料包裹，使得车内很有层次感和高级感。坐椅包围性相对不错，能够把家人牢牢抓住。
五菱之光的车长3797mm，车身宽度达到了1510mm，轴距2500mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，五菱之光的轴距排在12位。在同价位同级别的车型中，五菱之光的后备箱容积排在10位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
五菱之光搭载了一台1.5发动机，最大输出功率75kW，最大扭矩136Nm。1.5发动机搭配在五菱之光上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5万以下面包车车型中排在3位。
五菱之光的主/被动安全配置很齐全，包括了零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解五菱之光，那么我们根据历史上购买过五菱之光的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对五菱之光最满意的是它的底盘调教比较到位，另外外形喜欢、空间很大也都是大家喜欢它的点。
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