一文看懂——埃尔法 探寻至美生活

就整体设计来看，这台车的设计其实还是符合一些人的审美的。埃尔法的大嘴亮丽，并且搭配“丰田”标识，让车辆的银色拉丝的前脸显得霸气十足，两侧车灯造型颇为宽大，前脸的菱形大灯点亮后显得很有精神气。贯穿的腰线依旧是丰田独到的设计风格，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！车轮设计看起来非常豪华。在车尾的流线部分，埃尔法采用了很多流行的设计元素，L型尾灯同样精致，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

车内的设计上，埃尔法更强调炫酷和奢华。配置绝对是埃尔法的强项之一，该车配备了可上下前后调节的木制、皮质三幅式的方向盘。中控区域采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块10.5英寸中控液晶屏，显示清晰且设计也比较有科技感，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有手感很好的符合人体工程学的真皮包覆的座椅。

长宽高分别为5005×1850×1950mm，轴距也达到了3000mm，在同级别的车型中，埃尔法的轴距排在58位。有一个亮点是它的宽度达到了1850mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，埃尔法的后备箱容积排在57位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

埃尔法双擎 2.5L 臻享版采用2.5发动机，最大马力190，峰值扭矩达到240，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在80万以上MPV车型中排在10位。

埃尔法的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解埃尔法，那么我们根据历史上购买过埃尔法的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对埃尔法最满意的是它的内饰好看，另外内饰成熟稳定、外型很符合也都是大家喜欢它的点。