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首先,气场方面这款瑞虎8采用了惊艳的设计语言。总体而言,新一代瑞虎8的车头整体设计变得更加大气,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧炫酷的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面的腰身来看,新车依旧是圆润大方的外观线条,宽C柱的传统得以延续,有助于突出瑞虎8的造型。屁股横向发展配两个大贯穿式的尾灯更显时尚,新车的尾部熏黑的尾灯更加潮流。
瑞虎8的车里面充满了简洁与层次感。方向盘采用了塑料材质,手感好。悬浮式的中控以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,10.25英寸的中控屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。瑞虎8配备织物的座椅。
长宽高分别为4700×1860×1746mm,轴距也达到了2710mm,在同级别的车型中,瑞虎8的轴距排在138位。有一个亮点是它的宽度达到了1860mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,瑞虎8的后备箱容积排在21位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
瑞虎81.5T 双离合新动版 7座采用1.5发动机,最大马力156,峰值扭矩达到230,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在47位。
瑞虎8的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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