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卫士定位于中型suv，该车自从亮相后就备受瞩目，最近路虎家族将其全新改款升级，整体品质有明显提升，更是让众多车迷颇为心动。力量感方面，卫士采用了路虎家族式设计风格，中网非常的简洁，两侧方形的车灯造型颇为棱角分明，大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面腰线上扬的车身腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，轮圈造型加分，视觉效果尚可。在车尾的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，直立式的尾灯造型也具有一定的高级感。
卫士的内饰颜色搭配颇为非常不错，视觉效果非常不错又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人精致。方向盘的造型运动感充盈。中控上方以真皮为主，并辅以大面积木纹饰板进行搭配，看起来更是多了一份质感，配备一块10.0英寸中控的液晶屏，显示清晰且设计也比较超级大，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。卫士配备皮质的座椅。
卫士的车长5358mm，车身宽度达到了2008mm，轴距3022mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，卫士的轴距排在32位。有一个亮点是它的宽度达到了2008mm，反应到车内就是横向空间还不错。卫士130 5.0S 500PS V8的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，卫士的后备箱容积排在111位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
卫士130 5.0S 500PS V8采用5.0发动机，最大马力500，峰值扭矩达到610，匹配手自一体(AT)变速箱。5.0发动机搭配在卫士上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。卫士的官方实测零百加速成绩为5.7S，在80万以上SUV车型中排在112位。
卫士的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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