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就整体设计来看，这台车的设计其实还是符合一些人的审美的。在外观设计方面，哈弗H9整体的设计硬派霸气的，整个前脸的风格看起来丰富，两侧锐利的LED大灯天蝎眼，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧身腰线上扬的车身侧面营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，前端采用18直径前轮，有助于突出哈弗H9的造型。尾部设计则是令人觉得既熟悉又亮眼，尾灯组同样吸睛，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
全新哈弗H9车子内饰优势明显，在车内有家一般的感觉。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得经典，操作灵活，还支持加热功能。软质材质搭配木纹装饰中控台采用塑料,皮质,木制材质，用料和做工看起来中规中矩，9.0英寸的多媒体屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为4843×1926×1900mm，轴距也达到了2800mm，在同级别的车型中，哈弗H9的轴距排在115位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，哈弗H9的后备箱容积排在145位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
哈弗H92.0T 尊贵型 7座采用2.0发动机，最大马力224，峰值扭矩达到385，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在17位。
哈弗H9的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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