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在凌派上,我们可以看到更加年轻时尚与精致的外观。在流线型的车身方面,凌派整体的设计年轻运的,整个车头的设计看起来宽阔,两侧活泼的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面的线条来看,新车采用了侧面的线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,轮圈造型大气,视觉效果尚可。动感的车尾凸显敢坚定的姿态,C字型回旋镖式尾灯同样辨识度极高,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
来到内饰,凌派的内饰风格给人感觉就是非常漂亮。新车还配备了本田最新样式的三辐式多功能方向盘。整个中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块8.0英寸多媒体液晶屏幕,显示清晰且设计也比较足够使用,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4766×1804×1509mm,轴距也达到了2730mm,在同级别的车型中,凌派的轴距排在14位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,凌派的后备箱容积排在3位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
凌派e:HEV 1.5L E-CVT锐·旗舰版采用1.5发动机,最大马力109,峰值扭矩达到134,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在23位。
凌派的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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