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全新轩逸看起来强壮自然，棱角分明又饱满。新车前脸配备全黑中网，运动感明显增强，两侧车灯造型颇为是亮点十足，格栅两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧面的双腰线上扬的侧身腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，再配上16寸的多幅式的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。尾部的设计风格通过线条的运用，让翘臀的立体感进一步加强，尾灯组的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
就真皮装饰而言，轩逸更也足够给力。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。中控操作采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块8.0英寸悬浮式触控液晶屏，显示清晰且设计也比较清晰，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为4631×1760×1503mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，轩逸的轴距排在25位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。轩逸经典 1.6L 尊享版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，轩逸的后备箱容积排在11位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
轩逸搭载了一台1.6发动机，最大输出功率90kW，最大扭矩155Nm。1.6发动机搭配在轩逸上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。轩逸的官方实测零百加速成绩为12.1S，在8-12万紧凑型车车型中排在39位。
轩逸的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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