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宝马X6定位于大型suv，该车自从亮相后就备受瞩目，最近宝马家族将其全新改款升级，整体品质有明显提升，更是让众多车迷颇为心动。外形方面，宝马X6采用了宝马家族式外观，双肾中网非常的好大，两侧非常精致的大灯的设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面看起来依旧是宝马独到的车身线条设计，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！另外，再配上21寸的五幅轮毂，让其运动气息更加强烈了。在车尾的设计部分，宝马X6采用了很多流行的设计元素，立体式尾灯也具有一定的高级感。
这款车的内饰方面，新车采用宝马最新设计风格和布局，整体来看非常的奢华。三幅式的方向盘的造型运动感充盈，操作灵活，还可选配加热功能。在真皮包裹的中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质,金属材质覆盖和包裹，摸着手感精致，12.3英寸的中控屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。宝马X6配备皮质的座椅。
宝马X6的车长4953mm，车身宽度达到了2004mm，轴距2975mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马X6的轴距排在52位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马X6的后备箱容积排在144位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
宝马X6搭载了一台3.0发动机，最大输出功率280kW，最大扭矩520Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马X6的官方实测零百加速成绩为5.4S，在80万以上SUV车型中排在101位。
宝马X6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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