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在颜值即正义的时代,一款车型的外观设计直接影响着消费者的选择,EVO这款车的外观具有极强的未来感,整体的设计让人眼前一亮。以前脸为例,大面积的进气格栅以及细长条分体式大灯的设计,就让人耳目一新。侧面的四腰线设计,将炫酷的身段更是展现的淋漓尽致!大尺寸轮圈造型也是一大亮点,整体设计非常凸显科技、运动感。在车尾的造型部分,风行T5 EVO采用了很多流行的设计元素,尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更简洁了,新车还采用了双边四出的排气布局。
如果外观已经俘获你的心,那内饰则让你心无旁骛,车内整体的设计和外观呼应得很好,造型也给人耳目一新的感觉。新车还配备了东风风行最新样式的真皮多功能方向盘,手感非常好。风行T5 EVO的贯穿式中控采用了大面积皮质包裹,用料和做工比较讲究,同时配备一块10.25英寸液晶屏幕,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。红色的皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4595×1860×1690mm,轴距也达到了2715mm,在同级别的车型中,风行T5 EVO的轴距排在39位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。
风行T5 EVO狂飚版 1.5T 马赫荣耀款采用1.5发动机,最大马力197,峰值扭矩达到300,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在风行T5 EVO上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。风行T5 EVO的官方实测零百加速成绩为8.8S,在8-12万SUV车型中排在76位。
风行T5 EVO的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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