333
捷达VS5采用家族最新的设计理念,与捷达旗下其它产品有很大不同,采用更多现代化的设计元素,给人感觉非常漂亮帅气。在线条感方面,捷达VS5整体的设计中庸的,整个前脸设计看起来时尚,两侧车灯的设计造型颇为比较大气,矩形的头灯点亮后显得很有精神气。线条勾勒出依旧是捷达独到的横向线条,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!前端采用18直径轮子,有助于突出捷达VS5的造型。而尾部还是显得比较出色的,新车的后尾灯更加时髦。
捷达VS5的内饰的风格颇为简单,视觉效果简洁又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人简单。该车采用了比较运动的三幅式的方向盘,瞬间提升了整车的档次。在中控区还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感非常的人性化,配备一块8.0英寸中控液晶显示屏,显示清晰且设计也比较也是标配,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。捷达VS5配备织物的座椅。
长宽高分别为4418×1841×1616mm,轴距也达到了2630mm,在同级别的车型中,捷达VS5的轴距排在158位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。捷达VS5280TSI 自动旗舰高光版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,捷达VS5的后备箱容积排在65位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
捷达VS5搭载了一台1.4发动机,最大输出功率110kW,最大扭矩250Nm。1.4发动机搭配在捷达VS5上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。捷达VS5的官方实测零百加速成绩为10S,在80万以上SUV车型中排在166位。
捷达VS5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解捷达VS5,那么我们根据历史上购买过捷达VS5的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对捷达VS5最满意的是它的外观不错,另外尾部敦实、座椅高端也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供,不代表易车立场