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威兰达的造型设计方面，基本上还是延续了以往的家族式车身线条。在风格方面，威兰达整体的设计精致的，整个车头造型看起来出众，两侧车灯造型颇为犀利，款式的大灯点亮后显得很有精神气。侧面造型流线型依旧是丰田独到的车身的线条设计，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！前后轮设计看起来非常力量感十足。新车车尾设计十分精致，有向后凸的趋势，十分俏皮，分体式尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更耐看了。
威兰达的内饰布局颇为层次感，视觉效果年轻又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人硬朗。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次。中控以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块10.1英寸大尺寸的悬浮式中控屏，显示清晰且设计也比较时尚感，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。威兰达配备织物的座椅。
威兰达的车长4665mm，车身宽度达到了1855mm，轴距2690mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，威兰达的轴距排在76位。有一个亮点是它的宽度达到了1855mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，威兰达的后备箱容积排在16位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
威兰达搭载了一台2.5发动机，最大输出功率131kW，最大扭矩221Nm。2.5发动机搭配在威兰达上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在44位。
威兰达的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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