191
首先，设计风格方面这款奥迪A4L采用了中庸的设计语言。总体而言，新一代奥迪A4L的前脸变得更加也是很好，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧自然的倒梯形的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面车身造型来看，新车依旧是帅气的车身线条线条，宽C柱的传统得以延续，有助于突出奥迪A4L的造型。尾部则是令人觉得既熟悉又简洁，尾灯设计的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
奥迪A4L的内饰的设计颇为沉稳，视觉效果干净利落又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人简约大方。方向盘采用了皮质材质，手感好，同时带有换挡拨片，很实用。在控制面板还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感简洁大方，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅看起来就很厚重。
长宽高分别为4858×1847×1411mm，轴距也达到了2908mm，在同级别的车型中，奥迪A4L的轴距排在4位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奥迪A4L的后备箱容积排在8位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
奥迪A4L搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。2.0发动机搭配在奥迪A4L上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪A4L的官方实测零百加速成绩为6S，在25-40万中型车车型中排在6位。
奥迪A4L的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奥迪A4L，那么我们根据历史上购买过奥迪A4L的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奥迪A4L最满意的是它的尾灯好看，另外外观真漂亮、内饰真心好也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
