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外观上,全车采用大量的金属镀铬条来装饰,前进气格栅与左右大灯组的连接处也做了一定的调整,并且采用了贯穿的设计,这样的设计也是为了能够让前脸看起来更加的具有层次感。车身侧面也采用了双腰线的设计,并且在车尾部还有一个贯穿式的镀铬条的装饰,看上去也是非常的动感,整体的设计也是很符合当下年轻人的审美。
内饰部分,新车的内饰采用了t字型的中控台设计,嵌入式的中控屏设计更加修长,搭配全液晶仪表盘的设计,有效地营造出较为强烈的科技感。三幅式的多功能方向盘采用了平底的设计风格,并更多的镶嵌了银色的镀铬饰条进行装饰,让该车更加年轻化。
长宽高分别为5391×1950×1548mm,轴距也达到了3215mm,在同级别的车型中,宝马7系的轴距排在12位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宝马7系的后备箱容积排在22位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
宝马7系改款 740Li 尊享型 M运动套装采用3.0发动机,最大马力381,峰值扭矩达到520,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马7系的官方实测零百加速成绩为5.4S,在80万以上轿车车型中排在18位。
宝马7系的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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