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外观方面，荣威RX5plus采用了全新的设计语言，前脸采用了大面积的菱形元素，并且在前发动机舱盖上方还有一根较为粗壮的u字形镀铬条。新车的前脸造型看上去十分大气，大灯组采用了矩阵式的全LED大灯，并且内置24颗led光源。另外，新车前脸采用了贯穿式前格栅设计，配合两侧的大尺寸进气口造型和曲线曲面造型，让其更加年轻化、运动化。新车尾部采用多边形尾灯组，并由一根镀铬饰条相连接，与前脸相呼应。同时，新车还采用了黑色的保险杠以及双边共两出排气装饰。
内饰方面，荣威rx5plus采用了环抱式的座舱设计，中控台稍微偏向驾驶席一侧，营造出一种战斗气息，此外新车还配备了同级罕有的14.3英寸纤薄悬浮曲面中控液晶屏（采用2.5d全贴合式玻璃面板），并向驾驶员一侧有一定角度的倾斜，提高了驾驶员的操作便利性。配置方面，新车将提供全景ar模式液晶仪表、斜置无线充电模块、斜面插拔手机充电方式等。
长宽高分别为4655×1890×1664mm，轴距也达到了2765mm，在同级别的车型中，荣威RX5的轴距排在23位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，荣威RX5的后备箱容积排在21位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
荣威RX5搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在荣威RX5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在43位。
荣威RX5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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