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捷达VS7定位于紧凑型suv,外观上沿用vs5的设计理念,家族式设计的大面积六边形的进气格栅,在中间加入镀铬装饰。车身的腰线从车头延伸至车尾。车尾采用了捷达品牌标志性的y字形尾灯设计,点亮后辨识度较高。车身尺寸方面,长宽高分别为4624×1841×1644毫米,轴距为2730毫米。
内饰方面,捷达vs7依旧延续了大众的风格,中控台向驾驶员一侧倾斜。中控台上部分采用了硬塑料材质,下部分的空调面板采用了触控的方式。捷达vs7标配10.0寸中控屏幕、carplay、carlife、welink、蓝牙、全景天窗、多功能方向盘、无线充电等功能,高配车型配有无钥匙进入、无钥匙启动、360°全景影像以及acc自适应巡航等功能,可见该车性价比较高。
捷达VS7的车长4624mm,车身宽度达到了1841mm,轴距2730mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,捷达VS7的轴距排在30位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,捷达VS7的后备箱容积排在17位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
捷达VS7280TSI 自动旗舰版采用1.4发动机,最大马力150,峰值扭矩达到250,匹配手自一体(AT)变速箱。1.4发动机搭配在捷达VS7上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。捷达VS7的官方实测零百加速成绩为10.2S,在8-12万SUV车型中排在78位。
捷达VS7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解捷达VS7,那么我们根据历史上购买过捷达VS7的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对捷达VS7最满意的是它的外型很符合,另外外观帅、车外形帅也都是大家喜欢它的点。
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