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外观方面,新车前脸配备了全新设计的前大灯样式,并且前格栅尺寸相比现款车型有所增大,内部由直瀑式改为横向格栅,视觉效果更加霸气精致。此外,新车的发动机盖上线条也更加硬朗。车身侧面,新车的侧面造型相较于现款车型变化不大,依旧采用了双腰线的设计。车尾部分的尾灯样式也发生了改变,其造型更加修长,同时内部还集成了l形的刹车灯以及横向的LED灯带,视觉效果相当犀利。
内饰方面,全新宝马7系在设计上并没有太大的变化,不过在用料和配色上有了大幅度的提升,其中中控台采用了大量的真皮材质进行包裹,质感和档次感都有所升级。而新款车型还换装了尺寸更大的全液晶仪表,并且在配色方面还提供了深棕色、深紫色以及全黑色,这些配色的搭配也更能讨好年轻消费者的口味。
宝马7系的车长5391mm,车身宽度达到了1950mm,轴距3215mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马7系的轴距排在12位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。宝马7系改款 740Li 尊享型 M运动套装的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,宝马7系的后备箱容积排在22位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
宝马7系搭载3.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马7系的官方实测零百加速成绩为5.4S,在80万以上轿车车型中排在18位。
宝马7系的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马7系,那么我们根据历史上购买过宝马7系的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马7系最满意的是它的内饰正常,另外内饰设计很好看、空间明亮也都是大家喜欢它的点。
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