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外观方面，全新宝马Z4的整体造型与上一代车型保持一致。前脸采用了双肾型的进气格栅和犀利的天使眼大灯设计，前大灯为分体式的设计，下方的前包围采用了三段式的进气口设计。侧面部分，新车整体的线条感十分流畅，双腰线的设计使车身看上去更加的动感，而微微上扬的腰线使侧面有一种向前俯冲的感觉。车尾部分，宝马z4采用了双边单出排气布局，搭配车尾底部的扩散器和后包围的空气套件，进一步提升了整车的运动气息。新车的长宽高分别为4336×1867×1322毫米，轴距为2470毫米。
全新的z4内饰整体的科技感更为强烈。全液晶仪表盘和液晶触控显示屏组成的双屏系统是最大的亮点，多功能方向盘的尺寸适中，水晶电子档杆的配备是个不错的亮点，周边还配备了电子手刹等物理按键，新车的长宽高分别为4336/1867/1322毫米，轴距达到2470毫米，空间上的表现还是很不错的，水晶电子档杆是有配备的，新车提供了四轮独悬，acc自适应巡航和泊车辅助系统等都有配备。
宝马Z4的车长4337mm，车身宽度达到了1867mm，轴距2470mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马Z4的轴距排在3位。作为跑车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中，宝马Z4的后备箱容积排在3位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
宝马Z4搭载了一台3.0发动机，最大输出功率250kW，最大扭矩500Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马Z4的官方实测零百加速成绩为4.5S，在40-80万跑车车型中排在3位。
宝马Z4的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马Z4，那么我们根据历史上购买过宝马Z4的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马Z4最满意的是它的外观设计好看，另外外观设计很棒、内饰感觉还可以也都是大家喜欢它的点。
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