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首先我们来看一下外观，从前脸上来看，全新的丰田普拉多还是延续了老款车型的设计方式，采用了家族式最新的设计语言。进气格栅上方的镀铬饰条一直延伸到两侧的大灯，这样的设计让整个车头部分的整体性变得更强，同时也更有辨识度。
内饰方面，这款车的中控台采用了非对称式的布局设计，整个中控台都是偏向于主驾驶一方的，这点是比较人性化的设计，中控台上还采用了很有质感的镀铬条点缀，并且座椅和方向盘也是采用了真皮材料，看起来档次感十足，另外车内还加入了60多种的氛围灯，这点是值得称赞的。
长宽高分别为4925×1980×1920mm，轴距也达到了2850mm，在同级别的车型中，普拉多的轴距排在98位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，普拉多的后备箱容积排在126位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在17位。
普拉多的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解普拉多，那么我们根据历史上购买过普拉多的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对普拉多最满意的是它的内饰做工不错，另外空间够用、视野开阔也都是大家喜欢它的点。
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